Wat betekent een SoH van 85% concreet voor de waarde van een tweedehands EV?
- sebastienwouters
- 6 nov
- 3 minuten om te lezen
Wat betekent een SoH van 85% concreet voor de waarde van een tweedehands EV?
Wat is SoH eigenlijk?
De State of Health (SoH) van een elektrische wagen geeft aan hoe goed de batterij nog presteert ten opzichte van zijn oorspronkelijke capaciteit. Een SoH van 100% betekent dat de batterij nog volledig als nieuw functioneert. Een SoH van 85% betekent dus dat de batterij nog maar 85% van haar oorspronkelijke energiecapaciteit heeft behouden.
Dat klinkt misschien als een klein verschil, maar in de praktijk kan het een groot effect hebben — op actieradius, prestaties én marktwaarde.
Wat betekent 85% SoH in de praktijk?
Bij een nieuwe EV met een rijbereik van bijvoorbeeld 400 km, vertaalt een SoH van 85% zich naar:
Ongeveer 340 km actieradius in plaats van 400 km.
Daarnaast kan ook de laadsnelheid licht dalen en zal de wagen soms iets sneller op hogere temperaturen reageren. Het is geen ramp, maar het is wel een meetbaar teken van slijtage.
Invloed van SoH op de tweedehandswaarde
De tweedehandswaarde van een elektrische wagen hangt vandaag sterker dan ooit af van de gezondheid van de batterij. Waar vroeger kilometerstand de belangrijkste indicator was, kijkt men nu naar SoH als nieuwe maatstaf van betrouwbaarheid.
SoH-niveau | Batterijconditie | Invloed op marktwaarde |
95–100% | Uitstekend | Maximale waarde |
90–94% | Zeer goed | Kleine waardevermindering |
85–89% | Goed | −5% tot −10% t.o.v. marktprijs |
80–84% | Matig | −10% tot −20% |
<80% | Slecht | Grote waardedaling, risico op garantieclaims |
Een EV met een SoH van 85% bevindt zich dus in de categorie “goed maar niet meer top”. Verkopers moeten rekening houden met een lichte waardevermindering, maar het blijft een perfect bruikbare wagen.
Waarom kopers steeds vaker naar SoH vragen
Kopers van tweedehands EV’s worden kritischer. Ze willen weten:
Hoe lang de batterij nog meegaat,
Of de actieradius nog klopt met de oorspronkelijke cijfers,
En of een garantieclaim nog mogelijk is.
Sinds 2024 werkt België zelfs aan een Car-Pass uitbreiding met SoH-informatie, waardoor batterijgezondheid binnenkort verplicht vermeld zal worden bij verkoop. Een onafhankelijke SoH-test, zoals die van EV Healthcheck, wordt dus steeds belangrijker voor transparantie en vertrouwen.
Hoe berekent men de SoH precies?
De SoH wordt bepaald op basis van:
De werkelijke capaciteit (kWh) die nog geladen kan worden,
In vergelijking met de oorspronkelijke fabriekscapaciteit,
En rekening houdend met laadcycli, temperatuur en gebruikspatroon.
Een professionele SoH-test gebruikt meet data via de voertuigsoftware en batterijmodules — niet enkel wat de boordcomputer toont. Dat maakt onafhankelijke metingen nauwkeuriger en betrouwbaarder.
Wat kun je doen als je SoH 85% is?
Een SoH van 85% betekent niet dat de batterij aan vervanging toe is. Je kunt de levensduur nog verlengen door:
Niet altijd tot 100% te laden,
De batterij niet langdurig leeg of vol te laten staan,
Snelladen te beperken wanneer mogelijk,
En regelmatig een SoH-check te laten uitvoeren.
Met het juiste gebruik kan je de daling van SoH aanzienlijk vertragen.
Conclusie: 85% SoH = nog altijd een gezonde batterij
Een SoH van 85% is geen rode vlag, maar wel een signaal dat de batterij gematigd verouderd is. Voor kopers is het een realistisch cijfer dat helpt om de juiste prijs te bepalen. Voor verkopers is het een kans om transparant vertrouwen te tonen.
👉 Een EV Healthcheck SoH-test biedt het bewijs dat uw batterij nog betrouwbaar is — een troef bij verkoop én een geruststelling bij aankoop.
📅 Plan vandaag uw SoH-test:
📞 +32 497 536 506
Wat betekent een SoH van 85% concreet voor de waarde van een tweedehands EV?
Opmerkingen