
Test de batterie Mercedes : certificat SoH indรฉpendant pour chaque modรจle
Elektrische Mercedessen zoals de EQA en EQC verliezen op de tweedehandsmarkt fors aan waarde — vaak meer dan vergelijkbare benzinemodellen. De grootste reden voor die twijfel bij kopers? Onzekerheid over de batterij, de duurste component van de wagen.
Een onafhankelijke SoH-test neemt die twijfel weg. Voor verkopers is het certificaat een onderhandelingstroef die de vraagprijs onderbouwt; voor kopers is het de zekerheid dat achter de ster geen versleten accu schuilgaat. Ook voor de vele plug-in hybrides van Mercedes — van A 250 e tot GLE 350 de — is de batterijconditie bepalend voor het reële elektrische bereik.
Wij testen je Mercedes met DEKRA- of AVILOO-gecertificeerde apparatuur en je ontvangt een officieel certificaat — bruikbaar bij aankoop, verkoop of inruil.
Merk | Model | Vanaf | Tot | DEKRA | AVILOO |
|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | A 250e - 17,8 kWh | 2024 | 2026 | ||
Mercedes-Benz | A 250e Compact Limousine - 15,6 kWh | 2018 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | A 250e Compact Limousine - 16,1kWh | 2018 | X | ||
Mercedes-Benz | A 250e Limousine - 15,6 kWh | 2018 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | A 250e Limousine - 16,1kWh | 2018 | X | ||
Mercedes-Benz | AMG E 53 - 28,6 kWh | 2023 | X | X | |
Mercedes-Benz | AMG EQE 43 4MATIC - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG EQE 43 4MATIC SUV - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG EQE 53 4MATIC SUV - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG EQE 53 4MATIC+ - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG EQS 53 4MATIC+ - 107,8 kWh* | 2021 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG EQS 53 4MATIC+ - 108,4 kWh* | 2021 | 2024 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG EQS 53 4MATIC+ - 118 kWh* | 2024 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG EQS 53 4MATIC+ Dynamic Plus - 108,4 kWh* | 2021 | 2024 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG EQS 53 4MATIC+ Dynamic Plus - 118 kWh* | 2024 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | AMG GLE 53 - 31,2 kWh | 2023 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | AMG GLE 53 Coupe - 31,2 kWh | 2023 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | B 250e - 17,1 kWh | 2024 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | B 250e Sports Tourer - 15,6 kWh | 2020 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | B 250e Sports Tourer - 16,1 kWh | 2024 | X | ||
Mercedes-Benz | C 300de - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | C 300de 4MATIC - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | C 300de 4MATIC T - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | C 300de Limousine - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | C 300de T - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | C 300de T - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | C 300e - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | C 300e 4MATIC - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | C 300e 4MATIC Limousine - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | C 300e Limousine - 13,5 kWh | 2019 | 2021 | X | X |
Mercedes-Benz | C 300e T - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | C 300e T - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | C 350e Limousine - 6,38 kWh | 2015 | 2018 | X | X |
Mercedes-Benz | C 350e T - 6,38 kWh | 2015 | 2018 | X | |
Mercedes-Benz | C 400e 4MATIC - 25,4 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | CLA 250+ - 85kWh | 2025 | X | ||
Mercedes-Benz | CLA 250e Coupe EQ Power - 15,6 kWh | 2020 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | CLA 250e Coupe EQ Power - 16,1 kWh | 2024 | X | ||
Mercedes-Benz | CLA 250e Shooting Brake EQ Power - 15,6 kWh | 2020 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | CLA 250e Shooting Break Coupe EQ Power - 16,1 kWh | 2024 | X | ||
Mercedes-Benz | CLA 350 4MATIC - 85kWh | 2025 | X | X | |
Mercedes-Benz | CLA 350 4MATIC Shooting Break - 85kWh | 2026 | X | X | |
Mercedes-Benz | CLE 300e EQ Hybrid - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300 de 4MATIC Limousine - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300 de 4MATIC T - 13,5 kWh | 2019 | 2021 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300 de Limousine - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300 de T - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300 e 4MATIC Limousine - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300 e Limousine - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300 e T - 13,5 kWh | 2019 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300de - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300de 4MATIC - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300de 4MATIC T - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300de T - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300e - 25,4 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300e 4MATIC - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | E 300e T - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | E 350e - 6,38 kWh | 2015 | 2019 | X | |
Mercedes-Benz | E 400e 4MATIC - 25,4 kWh* | 2023 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQA 250 - 66,5 kWh | 2021 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQA 250+ - 70,5 kWh | 2021 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQA 300 4MATIC - 66,5 kWh | 2021 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQA 300 4MATIC - 70,5 kWh | 2021 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | EQA 350 4MATIC - 66,5 kWh | 2021 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQA 350 4MATIC - 70,5 kWh | 2026 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQB 250 - 66,5 kWh | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQB 250+ - 70,5 kWh | 2021 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQB 300 4MATIC - 66,5 kWh | 2021 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQB 300 4MATIC - 70,5 kWh | 2026 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | EQB 350 - 70,5 kWh | 2021 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | EQB 350 4MATIC - 66,5 kWh | 2021 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQC 400 - 85 kWh | 2019 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 280 - 90,56 kWh* | 2024 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | EQE 300 - 89 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 300 - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 300 SUV - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350 - 89 kWh* | 2022 | 2024 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350 - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350 4MATIC - 89 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350 4MATIC - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350 4MATIC SUV - 89 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350 4MATIC SUV - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350+ - 90,56 kWh* | 2022 | 2023 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350+ - 96 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350+ SUV - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 350+ SUV - 96 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 500 4MATIC - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 500 4MATIC SUV - 90,56 kWh* | 2022 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQE 500 4MATIC SUV - 96 kWh* | 2022 | 2026 | X | |
Mercedes-Benz | EQS 350 - 101,7 kWh | 2022 | 2025 | X | |
Mercedes-Benz | EQS 350 - 90,56 kWh* | 2021 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450 4MATIC - 108,4 kWh* | 2022 | 2024 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450 4MATIC - 118 kWh* | 2024 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450 4MATIC SUV - 108,4 kWh* | 2022 | 2023 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450 4MATIC SUV - 118 kWh* | 2024 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450+ - 107,8 kWh* | 2021 | 2022 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450+ - 108,4 kWh* | 2021 | 2024 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450+ - 118 kWh* | 2024 | 2026 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450+ SUV - 108,4 kWh* | 2022 | 2023 | X | X |
Mercedes-Benz | EQS 450+ SUV - 118 kWh* | 2024 | 2026 | X | X |
FAQ
Quelle est la durรฉe de la garantie Mercedes sur la batterie ?
Sur la plupart des modรจles EQ, Mercedes offre une garantie de 8 ans ou 160 000 km sur la batterie haute tension ; pour lโEQS, cette garantie est mรชme รฉtendue ร 10 ans ou 250 000 km. Pour les hybrides rechargeables, les durรฉes de garantie sont gรฉnรฉralement plus courtes. Un test SoH permet de vรฉrifier si votre batterie fonctionne toujours correctement dans les limites de la garantie.
Pourquoi faire tester un modรจle EQ avant de le vendre ?
โ
Les vรฉhicules รฉlectriques Mercedes subissent une dรฉprรฉciation importante sur le marchรฉ de lโoccasion. Un certificat SoH officiel atteste du bon รฉtat de la batterie et vous aide ร justifier le prix demandรฉ, ce qui vous permet souvent de rรฉcupรฉrer plus que le coรปt du test.
โ
Ce test sโapplique-t-il รฉgalement aux hybrides rechargeables Mercedes ?
โ
Oui. La batterie dโune A 250 e ou dโune C 300 e subit de nombreux cycles de charge et sโuse donc relativement vite. Le test indique prรฉcisรฉment lโautonomie รฉlectrique restante.
Acheter ou vendre une Mercedes?
Testez la batterie avant de signer. Certifiรฉ DEKRA / AVILOO. Rรฉsultats en 15 minutes.
โ โ โ โ โ ยซ Je n'ai pas de mots ; cette personne s'est investie ร 100 % et nous a apportรฉ une mine d'informations. ยป (Nathalie, Google)
Vous prรฉfรฉrez ร la maison ou au travail ? Nous passerons vous voir โ