top of page

BMW batterijtest: onafhankelijk SoH-certificaat voor elk model

Onlangs testten we drie BMW 530e's uit 2017 en 2018. Het resultaat: geen enkele batterij haalde nog 75% van zijn oorspronkelijke capaciteit. Keurig onderhouden salariswagens, zonder waarschuwingslampje — en toch een kwart van de batterij verdwenen. Lees hier het volledige verslag.

Precies daarom is een onafhankelijke SoH-test bij BMW zo waardevol. Zeker bij plug-in hybrides zoals de 330e en 530e werkt de relatief kleine batterij hard: veel laadcycli, veel slijtage. Maar ook bij volledig elektrische modellen als de i3, i4 en iX wil je bij aankoop of verkoop zwart-op-wit weten wat de batterij nog waard is.

Wij testen je BMW met DEKRA- of AVILOO-gecertificeerde apparatuur en je ontvangt een officieel certificaat — bruikbaar bij aankoop, verkoop of inruil.

Merk
Model
Vanaf
Tot
DEKRA
AVILOO
BMW
225xe - 10 kWh
2019
2026
X
BMW
225xe - 16,3 kWh
2022
2026
X
X
BMW
225xe - 7,6 kWh
2015
2019
X
BMW
230xe - 16,3 kWh
2022
2026
X
BMW
320e - 11,15 kWh
2021
2026
X
X
BMW
320e xDrive - 11,15 kWh
2021
2026
X
BMW
330e - 11,15 kWh
2019
2024
X
X
BMW
330e - 22,3 kWh
2024
X
BMW
330e - 7,6 kWh
2015
2018
X
BMW
330e Touring - 22,3 kWh
2024
2026
X
X
BMW
330e xDrive - 11,15 kWh
2020
2026
X
X
BMW
330e xDrive - 22,3 kWh
2024
2026
X
X
BMW
330e xDrive Touring - 22,3 kWh
2024
2026
X
BMW
520e - 12 kWh
2021
2022
X
BMW
530e - 12 kWh
2020
2024
X
X
BMW
530e - 22,1 kWh
2023
2026
X
X
BMW
530e - 9,2 kWh
2017
2019
X
BMW
530e Touring - 22,1 kWh
2024
2026
X
BMW
530e xDrive - 12 kWh
2019
2022
X
BMW
530e xDrive - 22,1 kWh
2023
2026
X
BMW
530e xDrive Touring - 22,1 kWh
2024
2026
X
BMW
545e xDrive - 12 kWh
2020
2024
X
X
BMW
550e xDrive - 22,1 kWh
2023
2026
X
BMW
550e xDrive Touring - 22,1 kWh
2024
2026
X
X
BMW
740Le iPerf. - 9,2 kWh
2018
2018
X
BMW
740Le xDrive - 9,2 kWh
2016
2018
X
BMW
740e - 9,2 kWh
2016
2018
X
BMW
745Le - 12 kWh
2019
2026
X
BMW
745Le xDrive - 12 kWh
2019
2026
X
BMW
745e - 12 kWh
2019
2026
X
BMW
750e xDrive - 22,1 kWh
2023
2026
X
BMW
M5 - 22,1 kWh
2024
2026
X
BMW
M5 Touring - 22,1 kWh
2025
2026
X
BMW
M760e xDrive - 22,1 kWh
2023
2026
X
BMW
X1 xDrive 25e - 10 kWh
2019
2026
X
X
BMW
X1 xDrive 25e - 16,3 kWh
2022
2026
X
X
BMW
X1 xDrive 30e - 16,3 kWh
2022
2026
X
X
BMW
X2 xDrive 25e - 10 kWh
2020
2026
X
BMW
X3 xDrive 30e - 12 kWh
2019
2026
X
X
BMW
X3 xDrive 30e - 22,7 kWh
2024
2026
X
X
BMW
X5 40e - 9,2 kWh
2015
2018
X
BMW
X5 xDrive45e - 24,0 kWh
2019
2023
X
X
BMW
X5 xDrive50 - 29,5 kWh
2022
2026
X
X
BMW
XM - 29,5 kWh
2022
2026
X
BMW
XM 50e - 29,5 kWh
2024
2026
X
X
BMW
XM Label - 29,5 kWh
2023
2026
X
X
BMW
i3 - 120 Ah
2018
2022
X
X
BMW
i3 - 120 Ah REX
2019
2026
X
BMW
i3 - 60 Ah
2013
2017
X
BMW
i3 - 60 Ah REX
2013
2017
X
BMW
i3 - 94 Ah
2016
2018
X
BMW
i3 - 94 Ah REX
2016
2018
X
BMW
i3s - 120 Ah
2018
2022
X
X
BMW
i3s - 94 Ah
2017
2018
X
BMW
i3s - 94 Ah REX
2017
2018
X
BMW
i4 M50 Drive - 83,9 kWh
2021
2026
X
X
BMW
i4 M50 xDrive - 83,9 kWh
2023
2026
X
BMW
i4 M60 xDrive - 83,9 kWh
2023
2026
X
BMW
i4 eDrive35 - 70,3 kWh
2022
2026
X
X
BMW
i4 eDrive40 - 83,9 kWh
2021
2026
X
X
BMW
i4 xDrive40 - 83,9 kWh
2023
2026
X
X
BMW
i5 M60 - 83,9 kWh
2023
2026
X
BMW
i5 M60 xDrive Touring - 83,9 kWh
2024
2026
X
BMW
i5 eDrive40 - 83,9 kWh
2023
2026
X
X
BMW
i5 eDrive40 Touring - 83,9 kWh
2024
2026
X
BMW
i5 xDrive40 - 83,9 kWh
2024
2026
X
X
BMW
i5 xDrive40 Touring - 83,9 kWh
2024
2026
X
BMW
i7 M70 - 105 kWh
2022
2026
X
BMW
i7 eDrive50 - 105 kWh
2022
2026
X
BMW
i7 xDrive60 - 105 kWh
2022
2026
X
X
BMW
i8 - 5,18 kWh
2015
2018
X
BMW
i8 - 9,4 kWh
2018
2020
X
BMW
iX M60 - 111,5 kWh
2021
2026
X
BMW
iX M70 - 111,5 kWh
2024
2026
X
BMW
iX xDrive 40 - 76,6 kWh
2021
2026
X
X
BMW
iX xDrive 45 - 100,6 kWh
2024
2026
X
BMW
iX xDrive 50 - 111,5 kWh
2021
2026
X
X
BMW
iX xDrive 60 - 111,5 kWh
2022
2026
X
X
BMW
iX1 eDrive20 - 66,5 kWh
2022
2026
X
X
BMW
iX1 xDrive30 - 66,5 kWh
2022
2026
X
X
BMW
iX2 eDrive20 - 66,5 kWh
2023
2026
X
BMW
iX2 eDrive30 - 66,5 kWh
2023
2026
X
BMW
iX3 - 80 kWh
2020
2026
X
X

FAQ

Hoeveel garantie geeft BMW op de batterij?

 

Op volledig elektrische modellen geeft BMW 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogvoltbatterij, met behoud van minstens 70% capaciteit. Voor plug-in hybrides zoals de 330e en 530e gelden doorgaans kortere termijnen — check je garantieboekje. Een SoH-test toont of je nog binnen die grenzen zit.

​

Is een SoH-test ook zinvol voor een plug-in hybride?

​

Juist dan. De kleine batterij van een 330e of 530e doorloopt veel meer laadcycli dan die van een volledig elektrische wagen en slijt daardoor sneller. Onze eigen metingen bij 530e's uit 2017-2018 toonden waarden onder 75% — zonder enige melding op het dashboard.

​

Kan de BMW-dealer de batterijgezondheid niet gewoon uitlezen?

​

De dealer kan een indicatie geven via de boordcomputer, maar bij verkoop of aankoop heeft een onafhankelijke meting met officieel DEKRA- of AVILOO-certificaat meer bewijswaarde — die staat los van de verkopende partij.

bottom of page